南京火車站廣場豎巨大雕塑 有游客點贊也有游客吐槽
雕塑《夢舟》位于南京火車站和玄武湖之間
8月11日，青奧會開幕前，南京火車站南廣場豎起了一組雕塑《夢舟》，《夢舟》出自中國雕塑院院長吳為山之手，外形像抽象的船和連續(xù)的水波，既時尚又動感的造型獲得了一片好評。
可是近日，有不少網(wǎng)友發(fā)帖稱，《夢舟》雖美，但體型太大，堵在玄武湖和火車站之間，完全擋住了視線。而被稱為“最美火車站”的南京站，美就美在依山傍水，特別是站前那一片波光粼粼的湖水。昨天，現(xiàn)代快報記者多次聯(lián)系《夢舟》設計者吳為山院長，但始終未能聯(lián)系上。
巨大雕塑每天引來數(shù)百旅客合影
昨天下午，南京火車站南廣場上聚集了不少南來北往的旅客。雕塑《夢舟》之前，更是一刻不得閑，旅客們紛紛站在《夢舟》下留影。一名保潔人員介紹，自從雕塑豎起來之后，每天來合影的人最少有幾百個，人多的時候還要排隊。
現(xiàn)代快報記者看到，雕塑是用具有鏡面拋光效果的不銹鋼做成的，人站在雕塑之下，一抬頭就可以看見自己的模樣倒映在雕塑之上，這一點，也讓現(xiàn)場不少小朋友玩得不亦樂乎。
記者注意到，幾位來自北京的旅客聚在《夢舟》旁，邊合影邊議論了起來。季先生在北京一所高校任教，這次來南京是參加學術研討會的，“奧運會的時候，北京也搞了不少雕塑，我覺得這處雕塑的水準是世界級的。”季先生表示，既然是為了青奧會設計的作品，一定要滿足青春、時尚和動感這些特點，同時也要有一定的立意，“這處雕塑滿足了這些條件，真的不錯。”
也有游客稱，堵得慌還擋視線
昨天，現(xiàn)代快報記者在火車站南廣場以及玄武湖親水平臺附近，詢問了10多位旅客，所有人都對雕塑的造型豎起了大拇指。不過，近一半的旅客表示雕塑“有點大”。
來自四川的旅客呂先生說：“以前一出站，眼前就是玄武湖和紫峰大廈，但是這次來，玄武湖是完全看不見了，紫峰也只能看到個尖兒。”說著，呂先生拉著記者一同來到了火車站南站房前，正如呂先生所說，《夢舟》豎起后，玄武湖完全被擋住了，遠處的紫峰大廈也被擋了一大半。
隨后，現(xiàn)代快報記者又來到了玄武湖的親水平臺，來自山東的小劉正舉著相機拍《夢舟》，但是他上上下下、前前后后跑了好幾分鐘，也沒有按下快門，“我想把火車站和雕塑都拍進去，但是發(fā)現(xiàn)不太行，”小劉說，“往前的話，站房看不見了，往后去，‘南京站’三個字就沒了。”
據(jù)了解，《夢舟》的長度達到了49米，高度則有6.8米，相當于兩層樓的高度，有人覺得它太大，主要是因為它的高度。
南京市規(guī)劃局：
放在這里是因為切合玄武湖意境
據(jù)了解，《夢舟》出自中國雕塑院院長吳為山之手，和豎在機場高速路邊的《火炬手》雕塑一樣，是他專門為青奧會創(chuàng)作的。今年8月，吳為山院長曾經(jīng)在個人網(wǎng)站上寫下創(chuàng)作《夢舟》的感想，“立在南京站廣場，玄武湖畔的巨型鏡面不銹鋼雕塑《夢舟》，映著藍天、映著湖水、映著川流不息的四海賓朋。蕩漾著滟滟波光，匯入長江、奔騰入海。中國夢的偉大理想，將乘著中華民族不斷前進的和平之舟駛向輝煌的遠方。”不過，文字中并沒有涉及《夢舟》體型的問題。
昨天下午，現(xiàn)代快報記者多次聯(lián)系吳為山院長，但對方手機始終處于關機狀態(tài)。南京市規(guī)劃局相關人士表示，《夢舟》的體型是設計者吳為山院長所定，現(xiàn)在市民和旅客們看到的，完全是他設計意圖的體現(xiàn)。 為什么《夢舟》要放在這里?該人士表示，青奧雕塑選址主要考慮兩個方面，一是青奧場館周邊，二是重要交通節(jié)點。所以將吳為山院長的兩個作品分別放在了機場高速路邊以及火車站南廣場，此外，《夢舟》主題因為切合玄武湖的意境，所以最終安放在了現(xiàn)在的位置。
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